Během provozu zářivek může dojít k poruchám ve spínacím obvodu z různých důvodů. V některých případech není možné poruchu odstranit, zatímco v jiných je problém vyřešen identifikací a odstraněním poruch.
Instrukce
Krok 1
Umístěte zářivku tak, aby byly normálně zářící a vadné konce obráceny. Pokud v tomto případě žádná záře není, pak je lampa rozpoznána jako vadná a musí být vyměněna za novou.
Krok 2
Zkontrolujte, zda schéma zapojení a objímka žárovky, pokud její výměna nevyřešila nedostatek záře. Odstraňte příčinu zkratu nebo v případě potřeby vyměňte kazetu.
Krok 3
Pokud zářivka končí žárovkou, ale nedochází k úplnému vznícení, vyhledejte poruchu ve startéru, kabeláži nebo zásuvce. Pokud po vypnutí startéru záře zmizí, znamená to, že příčina poruchy byla v ní. Pokud záře zůstává na koncích žárovky, zkontrolujte zkrat na objímce startéru a zapojení. Odstraňte závady nebo vyměňte díly.
Krok 4
Vyměňte zářivku, pokud se objeví oranžová záře a po zapnutí na jejích koncích zmizí, ale samotné zařízení se nerozsvítí. To znamená, že do lampy vstoupil vzduch. Tento problém nelze vyřešit.
Krok 5
Pokud se zářivka rozsvítí, ale časem na jejích koncích silně ztmavne, zkontrolujte hodnoty provozního a spouštěcího proudu. To znamená, že porucha je v tlumivce, která přijímá provozní a spouštěcí proud, který neodpovídá požadovaným voltampérovým charakteristikám. Pokud kontrola neodhalila žádné chyby, je třeba hledat poruchu ve špatné kvalitě katod.
Krok 6
Změřte pokles napětí na lampě, pokud se pravidelně zapíná a vypíná. To signalizuje, že pokles napětí na lampě neodpovídá napětí, je nutné zapálit výboj ve startéru. Pokud se ukáže, že je více, je nutné vyměnit vadnou lampu. Pokud je menší, příčina poruchy je ve startéru.
Krok 7
Vyměňte sytič v konstrukci zářivky, pokud po zapnutí dojde k vyhoření cívek, protože může dojít k poškození izolace ve vinutí.
