Nastartovat auto v silném mrazu je někdy velmi obtížné, zejména pro majitele zahraničních automobilů. Výskyt podobné situace u majitelů automobilů vyráběných v ruském automobilovém průmyslu často naznačuje problémy s baterií.
Nezbytné
nabitá baterie pro testování
Instrukce
Krok 1
Pokud dojde k problémům s provozováním ruského automobilu v mrazu, zkontrolujte nejprve úroveň nabití baterie. Pokud je počáteční proud menší než dvě stě ampér, zvažte změnu zařízení. Můžete to také zkontrolovat pomocí alternativní plně nabité baterie.
Krok 2
V každém případě se před výměnou tohoto dílu poraďte s odborníkem, protože problém nemusí být jen v baterii. V některých případech může také pomoci obnova baterie, ale to musí být provedeno za určitých podmínek s přítomností speciálního vybavení. V tomto případě je lepší to neriskovat a přesto hledat pomoc od zkušených odborníků.
Krok 3
Při startování vozu v mrazu nejprve zapněte světlomety, aby se baterie zahřála nízkým proudem, a poté počkejte asi minutu, než provedete všechny ostatní akce. Tím se prodlouží životnost baterie. Pokud bylo auto po krátkou dobu v chladu, bude stačit 30 sekund. U automobilů zahraniční výroby může zahřátí baterie někdy trvat až 10 minut, vše závisí na modelu a zemi montáže.
Krok 4
Pokud máte problémy s používáním automobilu v chladném počasí, dávejte pozor na případné poruchy, protože auta ruské výroby jsou speciálně navržena pro práci v chladných zimních podmínkách.
Krok 5
Věnujte zvláštní pozornost baterii a pokud nemáte dovednosti pro opravu automobilu, obraťte se na servisní střediska ve vašem městě a požádejte o řešení problémové situace. Nezapomeňte také na záruční opravy, zjistěte, zda se tato situace týká záručních případů, protože taková odchylka od normy jasně naznačuje přítomnost poruchy ve vozidle.
