Baterie stroje je nabíjena ze zdroje stejnosměrného proudu. V tomto případě se používají různé usměrňovače, které umožňují regulovat nabíjecí proud nebo napětí. K nabíjení baterií se obvykle používají dvě metody: konstantní proud nebo konstantní napětí.
Instrukce
Krok 1
Autobaterii nabíjejte konstantní hodnotou proudu 0,1krát za 20 hodin. Například pokud má vaše baterie kapacitu 60 Ah, bude nabíjecí proud 6 A. Použijte regulační zařízení, které během procesu nabíjení udrží konstantní proud.
Krok 2
Aby se snížil vývoj plynu a zvýšil se stav nabití baterie, je nutné postupně snižovat sílu proudu se zvyšováním nabíjecího napětí. Baterie se považuje za plně nabitou, pokud během 1-2 hodin nedojde ke změnám proudu a napětí. Nevýhodou této metody nabíjení je nutnost neustálého sledování a kontroly nad velikostí nabíjecího proudu.
Krok 3
K nabíjení baterie stroje používejte metodu konstantního napětí. Stav nabití bude přímo záviset na napětí nabíječky. Vnitřní odpor baterie může vést k tomu, že v okamžiku zapnutí může proudová hodnota dosáhnout 40-50 A. V tomto ohledu musí být nabíječka vybavena obvodovým designem, který omezuje nabíjecí proud na 20-25 A.
Krok 4
Připojte nabíječku k autobaterii. Určete polaritu vodiče připojeného k podvozku vozidla. Zpravidla má minusovou hodnotu. V tomto případě je nutné připojit kladný vodič nabíječky ke kladnému pólu baterie a záporný vodič k uzemnění vozidla. V takovém případě by dráty neměly přijít do kontaktu s vedením baterie nebo benzínu.
Krok 5
Připojte nabíječku. Nastavte požadovaný režim nabíjení baterie. Zkontrolujte proces nabíjení a v případě potřeby změňte parametry nabíjecího proudu nebo napětí. Po dokončení je nutné zařízení odpojit od sítě. Poté se nejprve odpojí záporný vodič a poté kladný vodič.
