V každodenním životě se dělené systémy obvykle nazývají klimatizace, i když tento název plně neodráží princip jejich fungování. Mezitím je uspořádání klimatizačních systémů docela zajímavé.
Princip fungování děleného systému je založen na sorpci a pohybu nízkoteplotního tepla z jedné klimatické zóny do druhé, přičemž se k tomu využívá dodatečně aplikovaná energie. Druhý zákon termodynamiky uvádí, že přenos tepelné energie je možný pouze z více zahřátého tělesa do méně zahřátého. Když fungují rozdělené systémy, je toto pravidlo porušeno zavedením prostředníka do systému. Zařízení s děleným systémem je poměrně jednoduché a samotný systém obsahuje dvě samostatně stojící jednotky.
Vnitřní jednotka (chladič)
Vnitřní jednotka klimatizace je instalována v chlazené místnosti a je součástí split systému s nejjednodušším zařízením. Je zde umístěna elektronická řídicí jednotka, termostat, turbodmychadlo a radiátor s kapilárami. Hlavním úkolem vnitřní jednotky je ochlazení teplého vzduchu v místnosti, jeho průchod radiátorem a řízení provozu všech zařízení s děleným systémem prostřednictvím sítě elektrických kabelů. Vnitřní jednotka je připojena k venkovní jednotce pomocí dvou měděných trubek a elektrického kabelu, který dodává venkovní jednotce síťové napětí. V pokročilejších dělených systémech existuje kabel řídicího signálu. Také ve spojovacím potrubí je flexibilní trubka pro odvod kondenzované vlhkosti.
Venkovní jednotka (výparník-kondenzátor)
Venkovní jednotka má dvojí funkci. Nejprve jsou v něm uloženy všechny velké a hlukové prvky systému. Díky tomu je provoz klimatizace téměř neslyšitelný pro obyvatele chlazené místnosti. Druhým úkolem venkovní jednotky je provést celý řetězec transformací za účelem přenosu tepla z jedné místnosti do druhé. Za tímto účelem je v něm nainstalován kompresor, výparník, kapilární radiátor a lopatkový ventilátor.
Princip vzájemně propojené práce
Práce děleného systému spočívá v přenosu speciálního chladicího plynu uzavřeným systémem měděných trubek, který má nízkou teplotu varu a několikrát mění stav agregace, střídavě absorbuje a poté uvolňuje teplo. Studený plyn, procházející kapilárním radiátorem vnitřní jednotky pod působením turbofan, se ohřívá ze vzduchu, zatímco druhý je ochlazován. Ohřátý plyn proudí spojovacím potrubím k externí jednotce, kde je stlačován kompresorem do kapalného stavu. Při stlačení se z plynu uvolňuje značné množství tepla, které se uvolňuje do vnějšího prostředí během průchodu zkapalněného plynu radiátorem venkovní jednotky a je vyfukováno lopatkovým ventilátorem. Chlazený plyn, který má nízkou teplotu varu, vstupuje do výparníku. Tam ztrácí tlak a stává se ještě chladnějším, poté je transportován připojovacím potrubím k vnitřní jednotce.
