Nosník je nosnou částí těla, proto musí být v dokonalém stavu, protože jsou k němu připevněny ostatní části těla. Pokud se boční díl stane nepoužitelným, měl by být okamžitě vyměněn.
Nezbytné
- - soubor nových postranních členů;
- - nástroje;
- - antikorozní směs;
- - svářečka;
- - Bulharština.
Instrukce
Krok 1
Začněte důkladným vyšetřením. Za tímto účelem buď jeďte autem na nadjezd nebo na výtah. Důkladně umyjte spodní část vozu, abyste se zbavili ulpívajících nečistot, které narušují stav částí těla. Pokud byl nosník podroben mírné korozi, neměl by být svařován. Sváření nového nosníku nebude fungovat, jak to bylo provedeno v továrně. Některé technické vlastnosti budou ztraceny. Úplná výměna bočního členu by proto měla být provedena pouze jako poslední možnost.
Krok 2
Odstraňte oblast koroze na holý kov. V případě potřeby vytvořte náplast. Musí být vyroben z pevného kovu. Náplast opatrně přivařte k odizolovanému bočnímu členu. Svařování by mělo být prováděno pouze podél nosníku, aby se minimalizovala ztráta pevnosti. Pečené místo opatrně ošetřete antikorozním materiálem, abyste zabránili vzniku nové koroze.
Krok 3
Kupte si nové postranní členy, pokud se staří stali zcela nepoužitelnými. Obvykle se prodávají jako stavebnice. Nejlepší je vyměnit postranní členy ve dvojicích. Zjistěte, jak jsou napájecí prvky připojeny k vašemu autu. U starších modelů jsou boční díly odnímatelné, což usnadňuje jejich výměnu. U starších vozů jsou boční díly nejen přivařeny k karoserii, ale také šroubovány. Čas od času začnou rezivět. Rezavé šrouby je téměř nemožné odstranit. Pokud jsou boční díly na vašem autě přišroubovány, pak jednoduše odřízněte víčka pomocí brusky.
Krok 4
Opatrně odřízněte starý boční díl přesně podél linie kontaktu s tělem. Škrábejte pod bočním nosníkem na holý kov. Opatrně jej vyrovnejte, aby nedocházelo ke zkreslení při instalaci nového bočního nosníku. Jakékoli sebemenší vychýlení v budoucnu negativně ovlivní geometrii těla. Pokud existují otvory pro šrouby, našroubujte nový boční díl na místo starého. Rovněž je třeba použít nové šrouby. Poté opatrně přivařte tělo bočního nosníku podélnými švy.
Krok 5
Zkontrolujte, zda celé dno není korozní. Pokud existuje, vyčistěte kov v problémových oblastech. Naneste několik vrstev antikoru. Naučte se nanášet antikorozní směs alespoň jednou ročně. To vám v budoucnu umožní vyhnout se nepředvídaným opravám karoserie.
