Střídače jsou v dnešní době stále populárnější. To není překvapující, všechny mohou převádět přímé napětí na střídavé vysoké napětí (obvykle + 12V). Měniče také přizpůsobují výstupní stupeň vstupní impedanci lamp a co je nejdůležitější, poskytují ochranu proti přetížení a zkratu, což šetří domácí spotřebiče. Jsou velmi pohodlné v automobilech, protože jsou napájeny z 12 W a ne všechna zařízení přitahují takové napětí, takže přišli s převaděči.
Instrukce
Krok 1
Připojte střídač k baterii (pomocí svorek a dodržením polarity - červená svorka na + a černá na -). Pokud existuje propojení mezi elektrickým systémem vozidla a baterií, není nutné jej odpojovat. Při připojování výstupů střídače k baterii by se měla objevit malá jiskra. Nezapomeňte nepřipojovat 12 W střídač k 24 W nebo 48 W transportním kabelům a naopak. Rovněž nelze paralelizovat výstupy dvou nebo více střídačů.
Krok 2
Připojte potřebná zařízení, která jsou dimenzována na výkon od 200 W, do zásuvky.
Krok 3
V případě potřeby použijte prodlužovací kabel. Jeho délka může být až 50 metrů (delší kabel pravděpodobně nebude potřeba ani v limuzíně).
Krok 4
Zapněte tlačítko přístroje. Zelená LED by se měla rozsvítit, aby se potvrdila správná funkce střídače. Zůstane zelená, pokud je napětí baterie v přijatelných mezích.
Krok 5
Zvažte další důležitý bod, který platí pro téměř všechny automobilové střídače. Pokud během provozu střídače na zátěži napětí baterie poklesne pod 10,5 W nebo 21 W / 42 W (v závislosti na napájení) a zůstane tak po dobu 1 minuty, střídač se automaticky vypne. Je tak zajištěna ochrana před úplným vybitím a poškozením baterie.
Krok 6
Při této úrovni vybití baterie můžete provést 2-3 další pokusy o nastartování motoru (v letních podmínkách), dokud nebude zcela vybitý. Pokud přistání baterie trvá méně než jednu minutu, střídač se nevypne. To umožní zařízení s vyšším počátečním napětím znovu spustit. Krátkodobý pokles úrovně napětí není děsivý, protože za tak krátkou dobu nebude mít čas na sulfataci desek baterie.
